1.清關的問題：做海外倉的大部分都是以大貨的形式通過海運或者空運的形式發到海外倉，如果這個時候選擇的物流服務商不專業，或者涉及一些違禁品導致貨物被扣關，問題會比較嚴重。
2.滯銷的問題：做海外倉一般屬于提前備貨，只要有庫存就有滯銷的風險，因此大家在選擇做海外倉的時候，一定要對自己的產品的銷售有一個預判，如果對于自己產品銷售前景沒法很好地把握的話，建議剛開始不要發貨太多，先發一部分產品試銷，通過市場反饋數據分析，然后再補貨。
對于滯銷品的處理，一般來說不會再運回中國，這里面就又變成一個進口的問題，因此要通過各種促銷手段將這些滯銷品盡量處理掉。
海外倉是把雙刃劍，有優點，也有自己的不足。
首先，費用的問題。雖然比自建海外倉成本低很多，但還是會產生一定的費用。倉儲成本費用因國家而異。供應商選擇海外倉的時候一定要計算好成本的費用，與自己目前發貨方式所需要的成本對比進行選擇。在旺季的時候選擇使用海外倉儲服務既可以縮短存儲時間減少費用，又可以提升物流響應時間，促進銷量。
其次，海外倉儲要求賣家要有一定的庫存量，所以對買家特別定制的產品，就不適合選擇海外倉儲銷售。
再次，從法律和政策上看，無論是在歐美日韓國家還是新興市場，海外倉都面臨著一定的法律風險。在法律層面上，海外倉不只是簡單的倉庫，而是一家實體企業，所以必須要納稅守法。海外倉模式下，貨物存放海外倉期間會受到進口國多方監管，冒牌或仿牌更容易被查處，且代價十分巨大。在日本，售賣假貨的商家輕則高額賠款，重則有可能坐牢。歐洲國家已經開始重視這個問題，并給中國商家嚴重的警告。而在類似巴西、俄羅斯這樣國情特殊的國家，海外倉是否能使用還有待考量。
